德州金宇生产的高jing密无间隙变导程蜗轮蜗杆付具有改变啮合侧隙的特点，能够始终保持正确的啮合关系；并且结构紧凑，调整方便，因而在要求连续精度分度的结构中被采用，以便调整啮合侧隙到理想的程度。
变导程无间隙蜗杆副啮合原理？
蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，
高jing密无间隙蜗轮副蜗公称模数
蜗轮则相当于同它啮合的齿轮，中心距A395jing密无间隙蜗轮副，模数m=5，蜗杆头数z=1，齿数z2=120齿，精度达5级！
金宇牌无间隙蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距但同一侧齿距则是相等的，有关技术问题可询问德州金宇公司技术部。
WST无间隙双蜗杆可调蜗轮副具有极高的传动精度，为实现这一目的，蜗轮蜗杆必须具有极高接触系数，这意味着蜗轮蜗杆传动时要有加多的齿数和更大的接触面；为此，就必须更小压力角和更高的工作齿面。
WST蜗轮蜗杆能够实现；无论新装配时还是工作磨损过后，背隙调整非常简单而无需调整中心距。实轴蜗杆和空心轴蜗杆由38CrMoAl刚加工经离子氮化处理生产。蜗轮通常采用ZCuSn10p1或者ZCuSn12Ni2铜加工生产。
多头蜗轮蜗杆副是德州市金宇减速机的主打产品，1-12头蜗杆，精度等级6-4级。（7）蜗轮-采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸，具有高强度耐磨性。我们欢迎你来我公司参观指导。我们同时可承接来料加工，来图加工，包工包料等多种加工形式。完善的管理体质，及时的售后服务，使我们更能与你及时沟通。为更好的保证蜗轮蜗杆副的精度，我们引进了陆联数控精密磨床，精度相应的提高。其他方面的问题可以咨询我们的技术部，技术人员会给你详细的解答。
以上信息由专业从事可调节精密蜗轮蜗杆副加工的金宇减速机于2024/5/2 11:59:58发布
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